НЕЗАВИСИМОСТЬ ТРУПОВ

Опубликовано:
Источник: Мухин Ю.И.
Комментариев: 134
5
Средняя: 5 (4 голоса )

Настройки просмотра комментариев

Выберите нужный метод показа комментариев и нажмите "Сохранить установки".
Деня
(не проверено)
Аватар пользователя Деня

!

Так пробовали уже...в 1944.Не надорвались.Опыт имеется.

 
русофил
Аватар пользователя русофил

Извини за добавку. А если эти

Извини за добавку. А если эти места вместо русской крови полить 122мм снарядами А1 (агитационными!),то теперь там и черви бы появились и бабочки. Этих гаубиц у нас было море,а снарядов-океан!

 

 Έξηκοστοςτιων

Гость
(не проверено)
Аватар пользователя Гость

Водка

Да пропили русские все гаубицы и снаряды !
И разворовали !
Неужто не знаете ?

 
Гость махно
(не проверено)
Аватар пользователя Гость махно

"""И никаких "R",только

"""И никаких "R",только губернии."""-Вот это правильно.Только без чурбанов.

 
LevXIII
(не проверено)
Аватар пользователя LevXIII

Вы забываете про многое другое.

В частности, еще вот про что. Запад своей помощью развратил многих. Очень многие люди (и не только из "елиток" стали глядеть на Запад - как бы в него вписаться. А еще лучше - поиметь с него что-либо. А Запад себя расхваливал (помните?), какой он гуманный и как всем помогает. И, кроме того, делал ясные намеки: "Терпеть не могу Россию: кто против нее - тот со мной!". Для многих хитрованчиков - сразу соблазн: обругай Москву (тем более что претензии, да, были - и подчас весомые) - может, и на содержание возьмут. Мечта оказалась слишком сладка: дорваться до содержания или хоть до Шенгена - подкалымить. А лучше всего осуществлялась через нац. претензии. Другое дело, что Запад, конечно, кое-кому кое-что разовое кинул - а остальным шиш, не говоря о массовом Шенгене. Но мечта столь сладка, что от нее и до сих пор отойти не могут. Слишком халява манит.

 
anton
(не проверено)
Аватар пользователя anton

Надоели уже эти марксистские

Надоели уже эти марксистские представления о реальности: "разорвавшего великую страну, чтобы ограбить ее осколки"

1. "Грабить ее осколки" - то есть отнимать барахло. Кто выдает ситуацию за таковую - печется о барахле, сам фанат барахла при его справедливом разделе.

2. Грабитель это скорее тот, кто сделал свое дело и ушел. А эти - "захватчики", "оккупанты". Российские оккупанты уходить не собираются.
Отъем барахла с их стороны сопровождается существенной деталью - ликвидацией хозяина - коренного населения.
Отъем барахла это главное для захватчиков в их деятельности.
Для коренного населения главное в деятельности захватчиков это не барахло, а сопровождающее его отъем уничтожение коренного население (физическое, духовное, интеллектуальное). Вот на чем надо заострять внимание, оптимисты! Уничтожают нас, а не грабят.

Разве доведение коренного населения до такого состояния не важнее чем судьба его барахла? http://gtmarket.ru/news/culture/2008/12/07/1935
Исследование Левада-Центра: Чтение в России — 2008: 46% взрослых россиян ныне вообще не читают книг.

Это достигается не только ТВ, музыкой и прочими отупляющими развлечениями, но и наркотиками - этиловым спиртом и ядовитым табачным дымом при потреблени которых способность читать неразвлекатеьные тексты пропадает.

У КПРФ нет идей, кроме правильного распила бюджета. У АВН и Мухина должны же быть примеры других негативных последствий захвата РСФСР!

 
Aleksey
(не проверено)
Аватар пользователя Aleksey

Антону. Да с негативными примерами все нормально!!!

Антон: "У АВН и Мухина должны же быть примеры других негативных последствий захвата РСФСР!"

Да с негативными примерами все нормально!!! К сожалению, любой человек у нас (в том числе Мухин и АВН) не испытывает недостатка в примерах негативных последствий, они у всех перед глазами, куда ни кинь: промышленность, сельское хозяйство, медицина, армия и т.д. Чего пересказывать то, что всем известно. Более того, вот привести позитивные примеры не удается!!!

 
Гость
(не проверено)
Аватар пользователя Гость

Прежде чем так говорить о марксизме

Прежде чем так говорить о марксизме почитайте, хотя бы,тезисы о истории зкономической борьбы рабочего класса и развитии марксизма: http://rksmb.ru/get.php?3206!

 
Дракула
(не проверено)
Аватар пользователя Дракула

Хм, если бы хотели

Хм, если бы хотели уничтожить, уничтожили бы. Они (ну кто хочет, тот тут и поставит: масоны, Запад) хотят чтобы мы сами уничтожили себя.
А то что заменяется культура по американскому образцу, так она пропагандируется на весь мир. Один раз запустив эту машину её просто так не остановить и собственное население США ещё хуже, чем наше. Такими людьми проще управлять. Вот в чем дело. Заодно и грабить.
А уничтожать, только если это будет выгодно. А разве это выгодно? Кто будет тут жить, добывать ресурсы). По крайней мере в этом десятилетии никто и ни за какие деньги, кроме русских с их советской (пусть где-то и модернизированной) промышленностью

 
влад мир
(не проверено)
Аватар пользователя влад мир

юрий "А власть сейчас это постепенно и делает"

У андерсена есть такая сказочка :"что муженёк не сделает, то и хорошо".Там старуха одобряла любые самые дурацкие поступки своего мужа, но в результате всё для их семьи кончилось хорошо.
А вот в интернете , особенно в последнее время, развелось огромное множество таких старущек , зовут их по-разному, в том числе вот . к примеру, Юрий . Для них всё, что власть ни делает, то и хорошо. При этом обязательно по сценарию следует несколько пинков советской власти, видимо, за то, что нынешней оставила хоть и богатые, но не бездонные закрома. Дно-то уже видно.
К сожалению, это не сказка Андерсена, да и старушки скорее не замужем за властью, а просто ее обслуживают. И бог знает, чем все это кончится и для этой семейки, и для всех нас. Хороший конец-то мог гарантировать только Ганс Христиан.

 
Гость
(не проверено)
Аватар пользователя Гость

Радует, что никто против

Радует, что никто против Батьки не возражает. А его ведь в президенты виртуального СССР предложили

 
русофил
Аватар пользователя русофил

Нет."Блудные" могут вернуться

Нет."Блудные" могут вернуться только в виде губерний,даже Ее Величество Беларусь(три губернии).Другое дело,что, пока Нашу землю топчут чубайсы,-это,мягко говоря,не привлекает...Но, с другой стороны,почему всегда одни Мы должны все расхлебывать? А кто возражает против исторических названий местности? Эстония,к примеру,аж в трех губерниях звучала.

 

 Έξηκοστοςτιων

anton
(не проверено)
Аватар пользователя anton

2 Aleksey Что у человека в

2 Aleksey

Что у человека в голове, то и на языке. Можно смотреть в упор, но не видеть. Я не вижу чтобы Мухин видел что происходит не грабеж, а ускоренная зачистка. Нигде нет такого уровня табачной зависимости школьников. Такого уровня алкоголизации населения. И полного отсутствия безалкогольных, безтабачных кафе, ресторанов и продуктовых магазинов.
Сомневаюсь что где-то есть такие тотальные нарушения закона аналогичные нарушениям ст.22 закона о рекламе и п.5 ст.3 закона об ограничении курения табака, что касается ста метров.

Более того, посмотрите http://www.packet.by/image/article/image/News/2009/aprel/wincode/wincode...
Пару лет назад появилась. На эту вещь не распростарняется ни закон об алкоголе, ни закон о пиве. Ее можно продавать где угодно и даже лицам до 18 лет.

Со своим коммунистическим барахлом: "промышленность, сельское хозяйство," идите подальше.

2 Дракула

Что в лоб что по лбу не важно. Сами они себя уничтожат или другие их уничтожат - конечное состояние одно.

Какие еще ресурсы. Вы в справочник по географии посмотрите чтобы узнать сколько на нефтегазовом севере живет населения. Остальные не нужны для добычи ресурсов.

"Собственное население США ещё хуже, чем наше" - там население делится на народ и элиту. У элиты свое платное образование в частных вузах и на население смотреть не надо. В РФ я не видел у элиты некое особое образование.

 
Aleksey
(не проверено)
Аватар пользователя Aleksey

Антону. Вы бредите?

Антон: "Со своим коммунистическим барахлом: "промышленность, сельское хозяйство," идите подальше."

Может быть у Вас бред? Как Вы представляете жизнь общества без промышленности и сельского хозяйства?

И почему Вы недовольны Путиным и Медведевым? Судя по их действиям, они придерживаются совпадающих с Вами взлядов насчет коммунизма, промышленности и сельского хозяйства!

 
krasev
(не проверено)
Аватар пользователя krasev

не думаю что всё так происходило калейдоскопически

не думаю что всё так происходило калейдоскопически.... типа того, что мол бездари забили все СМИ...

СМИ - это 4-ая власть и это очень и очень серьёзно... и СЛУЧАЙНЫХ людей там точно нет... всё же от калейдоскопического мировозрения надо уходить... а то типа так сложились обстоятельства... ну ну.. лучше видеть картинку целиком и вырабатывать мозаичное мировозрение... а то так и до калейдоскопического идиотизма скатиться недолго...

- скажем если у нас под носом Брод орудует, то это не Брод такой плохой а это правительство и президент ... их управление позволяет Бродам и явно не случайно и не по недосмотру существовать... а это в корне меняет вообще всё... а то мы там брод да брод... да Брод этот вообще то 10-ое дело и не в Броде как таковом суть.... Брод - это уже следствие но не причина проблем

- или вот говорят что наша система проиграла СССР с плановым хозяйствовавнием не выдержал конкуренции свободного рынка... - бредятина конечно полная учитывая только на вскидку посмотрев на мир вы увидите что всё в железном плановом хозяйстве а если иесть свободный рынок то он токмо на уровне там улицы ну области какой то маленькой страны... везде вы увидите и интеграцию и специализацию и концентрацию производства... всё как нас и учили кстати в СССР

 
Юрий
(не проверено)
Аватар пользователя Юрий

"везде вы увидите и

"везде вы увидите и интеграцию и специализацию и концентрацию производства... всё как нас и учили кстати в СССР"
Только у нас планирование было введено в бсолют. Абсолютно все выпускалось по плану. А утвержденный план - это закон. Жизнь резко набирала оброты, а у нас все тот же 5-летний план, который превтился в тормоз развития страны.
Только один пример. В конце 60-х группа молодых энтузиастов на заводе ЗиЛ разработала и выпустила микроавтобус "Юность". Он завоевал кучу медалей на различных выставках, он был шедевром для своего времени. Но, в серию его запустить не удалось. Разработали его в середине пятилетки, не был он запланирован, и денег не было. Не запустили его и в следующую пятилетку. И Форду не продали лицензию. А все планирование. Изобрели бы вовремя, и все было бы отлично.
А если серьезно. Такое планирование (жесткий закон и планирование абсолютно всего)было только у нас. И именно это и стало тормозом в развитии СССР (а не просто планирование).

 
krasev
(не проверено)
Аватар пользователя krasev

а вы не думали что распад СССР был в плане?

а вы не думали что распад СССР был в плане? Поймите вы те моисеи которые водили нас 40 лет за нос после смерти Сталина как раз и занимались этим плановым развалом СССР... видите как в библии у них это 40 лет заняло... ну а точнее нужна была смена поколений и подготовка другого поколения на наших богоизбранных режиссёрах, местечковой литературы и драматургии и конечно же богоизбранных мушкетёрах и долбанных гаражах и лёгком водочном пару чтобы потом спокойненько распилить страну.... 93 год не мог произойти в 53 году как вы понимаете.... власть с 53 года не менялась концептуально по 2010 год... грубо так но можно сказать что Еврейский Клан КПСС всё ещё у власти и никуда те треклятые "коммунисты" не ушли... они тута... вон тётя Валя в Питере... ещё та комсомолочка... водку трескала так что грузчики позавидуют.

 
Юрий
(не проверено)
Аватар пользователя Юрий

"власть с 53 года не менялась

"власть с 53 года не менялась концептуально по 2010 год..."
Вы немного ошиблись с периодом. Власть не менялась примерно с конца 20-х, конда все более менее устаканилось.

 
Aleksey
(не проверено)
Аватар пользователя Aleksey

Юрию. Ну а причем тут план?

Юрий: "А если серьезно. Такое планирование (жесткий закон и планирование абсолютно всего)было только у нас. И именно это и стало тормозом в развитии СССР (а не просто планирование)."

Юрий, если Вы сами не догадались, подскажу Вам: если во главе государства дураки, то им планирование не поможет! А если умные люди, то они его обязательно используют.

И примерчик, из автомобильной отрасли, но американской. Где нет планирования. Жил там в 60-х такой адвокат, Р. Нейдер. Занимался делами, связанными с автомобильными авариями, и занимался весьма профессионально. Так, что написал книгу "Опасен на любой скорости". Про американские автомобили. С указанием конкретных конструктивных недостатков, приводящих к авариям. Разбирались конкретные модели. Автокомпании подали на него в суд, напирая на то, что он не технический специалист. Там Нейдер предъявил заключения специалистов и у автокомпаний ничего не вышло. Тогда Дженерал Моторс (да, да, не ФБР, ЦРУ, а частная компания, это я специально, для Юрия, обличителя Сталинского режима) "попыталась скомпрометировать Нейдера, наняв частных детективов для прослушивания его телефонов и расследования его прошлого, и проституток для заманивания его в неблаговидную ситуацию". Но раскапать ничего не удалось, а Нейдер подал на ДМ в суд за вмешательство в частную жизнь и отсудил у нее 425 000 долл. А все конструктивные недостатки, указанные огромным автомобильным компаниям с многочисленным штатом только одним дилетантом, ими были признаны таковыми и устранены. См. http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9E%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%B5%D0%BD_%D0%BD...

Ну так причем здесь план?

 
Юрий
(не проверено)
Аватар пользователя Юрий

А у нас такой книги в

А у нас такой книги в принципе не могло появиться. И выпускали дерьмовые по качеству автомобили. Причем не только по качеству сборки, но и постепенно уже по концепции. Тот же ВАЗ практически замер в 1970-м году. Уснул.

 
Aleksey
(не проверено)
Аватар пользователя Aleksey

Юрию. Да причем здесь книга?

1. Насчет дерьмовых советских автомобилей я бы поспорил. Ну да, ладно, пусть дерьмовые. Вы то говорили, что это из-за плана. А в Америке нет плана, а автомобили того же периода тоже дерьмовые (да и сейчас видимо тоже, недаром японцы и немцы продают в Штаты свои автомобили, а не наоборот). Объясните, в Америке то нет плана, так причем здесь план и качество автомобилей?

2. Американцы покупают у нас сейчас ракетные двигатели, разработанные еще при плановой экономике. Не могут разработать аналогичные без плана. Объясните на этом примере преимущества американской экономики!

 
Юрий
(не проверено)
Аватар пользователя Юрий

Вы путаете или подменяете

Вы путаете или подменяете понятия. Есть дерьмовые по качеству, есть дерьмовые по концепции. Все наши автомобили (те, которые у нас делаются с нуля, а не отверточная сборка) это позавчерашний, максимум вчерашний день автостроения. Любой дерьмовый американский автомобиль на порядок лучше нашего автомобиля аналогичного класса.
Качество сборки нашего автомобиля и качество комплектующих тоже не в нашу пользу.

Про ракетные двигатели. Ну и что? Лучше они у нас получились, что из этого следует?
При чем тут план?
А авиационные двигатели лучше у них. Как летал Як-40 (Як-42) с дымным хвостом, так и летает. В 90-е то ли читал, то ли видел интервью с нашим конструктором МиГ-29. Он прямо сказал, что если бы у нас был двигатель от F-16, то МиГ-29 был бы однодвигательным.

 
Иван Гость
(не проверено)
Аватар пользователя Иван Гость

По всей видимости,

вам авто нужно большей частью для понтов. А у нас (да и у вас, вы наверно живёте в РФ) после развала СССР, когда ненавистный вам большевистский режим свергли, свыше 60% населения оказались за чертой бедности. Они не в состоянии приобрести даже 20 лет подержанную иномарку (и не надо трендеть про автокредиты - помню как во время кризиса нам пели о несчастных банкирах, которые не могли спихнуть залоговые автомашины). А посему у нас до сих пор ездят даже на "копейках" и даже на запорожцах и "Оке". Вы, Юрий, готовы обеспечить страну дешёвыми иномарками, раз уж вы так хотите закрытия ВАЗа? Если нет, тогда мне непонятна ваша ненависть к отечественным автопроизводителям. Если вам не нравится "Лада" - не ездите, никто вас не заставляет, помилуй Господи!!

 
Aleksey
(не проверено)
Аватар пользователя Aleksey

Юрию. Спасибо! Посмеялся!

1. Юрий: "Вы путаете или подменяете понятия. Есть дерьмовые по качеству, есть дерьмовые по концепции. Все наши автомобили (те, которые у нас делаются с нуля, а не отверточная сборка) это позавчерашний, максимум вчерашний день автостроения. Любой дерьмовый американский автомобиль на порядок лучше нашего автомобиля аналогичного класса."

Да, начинаю понимать людей, пишуших "слишком много букв". А качественно дерьмовый и дермовый по концепции - вооще смак! Юрий, видимо придерживается взгляда, что покойнику, который разбился на дерьмовом по качеству, повезло больше, чем покойнику, который разбился на дерьмовом по концепции!

И эта проза о наших автомобилях! Я вообще удивляюсь, что АВТОВАЗ хоть что-то выпускает. Ну сами посудите, кто только не доил его последние 20 лет: сначала Березовский, потом братки, и т.д. и т.п. Да если бы у Даймлера случилась такая судьба, он бы уже лет 15 выпускал не Мерседесы, а хреновые велосипеды!

2. Юрий: "А авиационные двигатели лучше у них. Как летал Як-40 (Як-42) с дымным хвостом, так и летает. В 90-е то ли читал, то ли видел интервью с нашим конструктором МиГ-29. Он прямо сказал, что если бы у нас был двигатель от F-16, то МиГ-29 был бы однодвигательным."

А теперь послушайте умных людей. И больше не городите этой чепухи. Да, западные двигатели экономичней. Экономия достигается за счет безопасности пассажиров. Просто западные двигатели теперь стали делать без запаса по мощности. А двигатель, работающий на полную мощность, конечно экономичней двигателя, работающего на 75% от максимальной. Авиапроизводители довольны - экономичность!!! Покупайте у меня!!! Авиакомпании тоже - прибыль растет!!! Летайте самолетами!!! Только вот пассажиры, летающие на Ил-62 и на Эрбасах на Кубу заметили, что Ил-62 (разработка начала 60-х, по плану) на Кубу дует по прямой. А Эрбас придерживается береговой черты - берет севернее. А на вопросы почему стюардессы не отвечают. А потому, что случись грозовой фронт и т.п. Ил-62 имеет запас по мощности и все шансы долететь до Кубы. А Эрбас, ну понятно ... Вот и жмуться к побережью, в случае чего - свернуть на посадку. А пассажиры платят за "экономию" своей жизнью, как прошлым летом заплатили пассажиры французского Эрбаса, летевшие из Южной Америки в Париж и сгинувшие в Атлантике. Но это еще не все анекдоты про Эрбас и Боинг. Интересующимся советую прослушать соответсвующую передачу на www.nasamomdele.da.ru

Такие вот дела с бесплановой экономикой, Юрий! Но если хотите, летайте на Боингах и Эрбасах.

 
Юрий
(не проверено)
Аватар пользователя Юрий

Вообще-то я привел Вам слова

Вообще-то я привел Вам слова авиаконструктора боевых самолетов. Он сожалеет, что у нас не было такого двигателя, как у американцев.

 
Aleksey
(не проверено)
Аватар пользователя Aleksey

Юрию. А Як-40 истребитель или бомбардировщик?

1. Юрий: "А авиационные двигатели лучше у них. Как летал Як-40 (Як-42) с дымным хвостом, так и летает. В 90-е то ли читал, то ли видел интервью с нашим конструктором МиГ-29. Он прямо сказал, что если бы у нас был двигатель от F-16, то МиГ-29 был бы однодвигательным."

2. Юрий: "Вообще-то я привел Вам слова авиаконструктора боевых самолетов. Он сожалеет, что у нас не было такого двигателя, как у американцев."

Так Як-40 и Як-42 - боевые самолеты? Ну чего не бывает при "демократии"! А раньше были пассажирские!!!

 
СНП
Аватар пользователя СНП

Про авто

1. Первый "Жигулёнок" 11-й модели просужил мне 7 лет, с 1981 по 1988 год. Прекрасная была машина - продал её, чтобы купить поновее и получше, и в 1989 году купил шестёрку - езжу на ней до сих пор, совершенно замечательный автомобиль и по ходовым качествам, и по удобству в обслуживании. Правда для меня маловат, но жена очень довольна.

2. В Италии, в Риме, большинство ездит на маленьких машинах вроде нашего "Запорожца", да и те многие битые.

 

СНП

русофил
Аватар пользователя русофил

Добавлю,что просто

Добавлю,что просто аморально,когда один урел месяцами гоняет по городу в одиночку и торчит в пробках на шести-восьмиместном "бегемоте" с непонятно зачем приданной мощностью. Есть ведь и вполне изящные и престижно-дорогие одно-двухместные автомобили,которые и по бездорожью безупречны,типа Вашего "ФИАТ"а 600.

 

 Έξηκοστοςτιων

русофил
Аватар пользователя русофил

Свежая задачка: На какого

Свежая задачка: На какого цвета "Калине" мужчина доберется до пункта "Б"?

 

 Έξηκοστοςτιων

BBK
Аватар пользователя BBK

Юрий Игнатьевич написал: >Тем

Юрий Игнатьевич написал:
>Тем не менее, вузы в республиках предоставляли преимущество при поступлении своим национальным абитуриентам и, кроме того, вузы России также принимали их на учебу в обязательном порядке.

Это не есть так. Как живший в национальной республике, свидетельствую, что у националов не было никаких привелегий перед русскими. ВУЗы РСФСР (и Вкраины, например) не принимали националов в "обязательном порядке", за исключением, отдельных лиц по целевому (очень ограниченному) набору в центральные ВУЗы Москвы, Ленинграда, может Киева, чем, естественно пользовалась нац. елита, но тоже-не забалуешь.
И ещё. Были такие нацинальности в Москве-иногородние и москвичи. Так у москвичей были привелегии-отдельный конкурс, скажем у меня было 5 чел. на место, у москвичей 1,5 чел. на место.

 

Отправить комментарий

Содержание этого поля является приватным и не предназначено к показу.
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Разрешённые HTML-теги: <img> <a> <em> <i> <strong> <b> <u> <strike> <p> <br> <ul> <ol> <li> <div> <blockquote>
  • Строки и параграфы переносятся автоматически.

Подробнее о форматировании текста

CAPTCHA
Проверка, что Вы не робот
CAPTCHA на основе изображений
Введите символы, которые показаны на картинке.