КАТАСТРОФА ТУ-154 В ДЕКАБРЕ 2016. ДЕЛО ЕЩЁ СТРАШНЕЕ

Опубликовано:
Источник: оригинал
Комментариев: 304
5
Средняя: 5 (4 голоса )

Настройки просмотра комментариев

Выберите нужный метод показа комментариев и нажмите "Сохранить установки".
Борис Максименко
(не проверено)
Аватар пользователя Борис Максименко

КАТАСТРОФА ТУ-154 В ДЕКАБРЕ 2016. ДЕЛО ЕЩЁ СТРАШНЕЕ

 Юрий Игнатьевич, давно я таких глупостей не читал. Уж, простите за откровенность.

Что так разорвало все и всех на мелкие составляющие и раскидало на такой большой площади?
 
Попытаюсь объяснить.
Водная поверхность при больших скоростях очень жёсткая. Нас ещё курсантами, в случае отказа двигателя, учили садиться на воду. Самолёт внутри полый и после посадки ещё несколько минут остаётся на плаву. Мы летали в городе Славгород, маршрут полёта "по кругу" проходил над озером Яровое. Командир полка говорил: "...садитесь на воду, не потонете, хоть раз накупаетесь..."
 
Но посадка на воду возможна с небольшими угла тангажа. В данном случае самолёт Ту-154 входил в водную поверхность с большим углом тангажа. И сама водная поверхность при большой скорости самолёта приобрела функцию "лезвия ножа". По мере вхождения отдельных частей самолёта в воду - они срезались как ножом. Следующая часть самолёта подходит к воде - её так же срезает. И так весь летательный аппарат. Как на тёрке. Резало на мелкие куски, которые потом сильным течением разносило вдоль берега.
 
О причинах катастрофы Ту-154 в Сочи смотрите  в моей статье  на "Истина где-то рядом": 
 
Военный лётчик-инструктор первого класса, полковник запаса, Член Российского союза писателей Максименко Борис Владимирович, г. Самара. 
Освоенные типы: Л-29, Л-39, Ил-28, МиГ-21, МиГ-23, МиГ-25, МиГ-29.
 
 
 
Чахлик невмирущий
(не проверено)
Аватар пользователя Чахлик невмирущий

Интересно, что думает этот полковник о полётах на Луну?

В данном случае о полётах американских "Аполлонов" при отсутствии в них даже "туалетов для астронавтов" в числе прочих "технических несовершенств" в уровне развития американской космонавтики на тот период... Я полагаю что пассажирский самолёт типа "Ту-154" развалится в воздухе на части даже при попытке совершить простейшую фигуру высшего пилотажа - "бочку", а вы тут про какие-то "углы тангажа" вхождения в воду толкуете - которые никто не видел кроме "зоркого пограничника"... Имеется случайная видеосъёмка с камеры наблюдения - яркая вспышка в ночном небе и над "линией горизонта" Чёрного моря (которую поспешили опровергнуть без объяснения причин - что это было на самом деле?), вот и подумайте на досуге уже сами, причём тут ваша "истина" и которая "где-то рядом"???

 
ted
(не проверено)
Аватар пользователя ted

У Ту-154 очень крепкий планер

У Ту-154 очень крепкий планер ( сказали чуть ли не вечный ) , бочку конечно он не сделает , но сделан на совесть в отличии от буржуйских поделок , поверьте . Сведения от человека всю жизнь проработавшего на авиаремонте ( инженер ) и разговор был года четыре назад . Так что буйку о хрусталных ТУшках , пусть раскажут кому нибудь ещё . Думаю Юрий Игнатьевичь и в этот раз прав .

 
Luden
(не проверено)
Аватар пользователя Luden

Лезвие ножа

  Борис Владимирович, у меня здесь амплуа дурака и прерогатива задавать глупые вопросы. По Вашему посту  вопрос такой: где аналогичные случаи? Это ведь не первый раз самолёт упал в воду с большой высоты и на приличной скорости, были условия и покруче. Тогда почему всех (кроме Вас) удивляет самолёт, превращённый в папье-маше? Причём вместе с пассажирами. Даже не будучи специалистами, мы должны были что-то слышать о подобных вариантах протекания авиакатастроф. Но, кроме заметки из 1972 года о сокрытии фрагментов в иле, никто ничего похожего не припомнил.

  Хотя более всего подозрительны, конечно, нестыковки со временем, погодой и т.п.

 
Геннадий
Аватар пользователя Геннадий

В данном случае самолёт

В данном случае самолёт Ту-154 входил в водную поверхность с большим углом тангажа. И сама водная поверхность при большой скорости самолёта приобрела функцию "лезвия ножа". По мере вхождения отдельных частей самолёта в воду - они срезались как ножом. Следующая часть самолёта подходит к воде - её так же срезает. И так весь летательный аппарат. Как на тёрке. Резало на мелкие куски, которые потом сильным течением разносило вдоль берега.

Еще один идиот. Самолет же, как говорят,  ударился хвостом на небольшой скорости  360 км/ч. Разбился, да, но с какого его как ножом порезало на мелкую крошку? Другие не резало, а этот порезало?

 
Макаров
Аватар пользователя Макаров

 Еще один идиот. Самолет же,

 Еще один идиот. Самолет же, как говорят,  ударился хвостом на небольшой скорости  360 км/ч. Разбился, да, но с какого его как ножом порезало на мелкую крошку? Другие не резало, а этот порезало?

И даже боязно немного, тк если у нас реально такие пилоты-дегенераты, то неясно как он себя поведет в сложной, но небезнадежнйо ситуации.

И даже дело тут не в том, что самлет сначало ударилс хвостом, а этот "профи" пишет, что заходил в воду аля "Ил-2" на Курской дуге, а в том, что даже если бы он падал именно так, как описал наш "пЕлот", то вода все равно бы не стала катаной для самолета. Особенно радует это, просто попробуйте это себе представить...

По мере вхождения отдельных частей самолёта в воду - они срезались как ножом. Следующая часть самолёта подходит к воде - её так же срезает. И так весь летательный аппарат. 

И при столкновении с водой никакого сопротивления погружению самолета оказано не было, он как шел 300, так и следовал с такой же скоростью, пока его "морская терка" шинковала, а стороний наблюдатель мог бы видеть со стороны, как самолет "тает", словно кусок масла на сковородке. 

ИНтересно, ты пилоторовал что? Ковры-самолеты?

 

 
Евгений2
Аватар пользователя Евгений2

А казачок - то -

 "По линии папы - украинец из запорожских казаков, что служили ещё в войске Богдана Хмельницкого.
По линии мамы - русский, из старого русского дворянского рода , ближайших соратников и родственников царствующего рода Романовых, из Рюриковичей мы"

Не хухры-мухры...

И с тонкими материями "на ты"

"Мне отводилась роль биологического ретранслятора, находящегося в самолете...
Я еще больше сосредоточился. Энергетические оболочки моих друзей-парапсихологов все время находились рядом. Один стоял в дверях кабины экипажа, второй - в центре салона, третий был в хвостовой части самолета. Мы все усиленно следили за обстановкой.
Приближался рубеж начала снижения. К этому моменту на тонком уровне (развитие событий на котором идет с опережением) настала пора выпускать шасси. Правая и передняя стойки шасси начали выпускаться. Но что это?! Левая стойка даже не сдвинулась с места. Телепатически я видел, что не открылся замок убранного положения шасси. Вот она - причина аварии!
Группа спасателей приступила к работе. Необходимо было снять стойку с замков убранного положения вначале на тонком плане. Делали это вручную. На тонком плане работают тонкие тела. Я видел, как один из моих друзей в тонком теле завис совсем близко от ревущего двигателя, рядом с которым помещается в убранном положении стойка шасси, и усиленно пытается разжать замкнувший замок. Двое других тянули стойки шасси вниз. Долгое время ничего не получалось. Шли минуты. Закончить операцию было необходимо до того, как экипаж начнет выпуск шасси на физическом плане. Все трое тянули из последних усилий...
Тем временем самолет уже приступил к снижению. Еще одна отчаянная попытка "спасателей" - и стойка шасси медленно пошла вниз. В этот момент самолет качнуло - это экипаж поставил кран управления шасси в положение " на выпуск". Шасси пошли вниз, и в иллюминатор было видно, как они встали на замки в выпущенном положении. "Шестерка" приближалась к аэродрому посадки. Болтанка прекратилась. Колеса коснулись взлетно-посадочной полосы...
Послесловие: Авиационные аварии и катастрофы, чрезвычайные ситуации можно не только предсказывать, но и, что более важно - предотвращать. И этим, кто-то должен заняться."

Прекрасная проза, браво автору samlib.ru/m/maksimenko_b_w/asamoletletelwtambow.shtml

 
Гостьев
(не проверено)
Аватар пользователя Гостьев

вспомнилось

Кажется, "Невероятные истории" от Спилберга, когда бомбардировщик садится на мультяшные колеса. Да уж, кто тут "воде-терке" удивлялся? Надеюсь, Максименко не пилотирует гражданские самолеты...

 
Стегура О.И.
Аватар пользователя Стегура О.И.

 Максименко.Вода порезала на

 Максименко.Вода порезала на куски.А вы это видели своими глазами? И какой вы летчик,если не знаете физики.Порезать на куски может только тот материал,чья плотность выше.И он должпн быть лезвием.Если бы в море торчали над водой металлические полосы с острыми краями,тогда да.А у самолета,учитывая большую скорость,сила давления больше, чем плотность воды.Кидая камень в воду,что вы видите? Если камешек маленький,то он раза 2 подпрыгнет и утонет.Оставляя на воде круги и брызги.А если большой,то он сразу упадет в воду,оставляя большой круг волн и брызги воды.

 
ГостьГость
(не проверено)
Аватар пользователя ГостьГость

Как это вы силу (давления)

с плотностью сравниваете?

 
Стегура О.И.
Аватар пользователя Стегура О.И.

 Плотность тела - это вес

 Плотность тела - это вес тела.Сила тяжести - это сила давления ,которая измеряется массой тела.Самолет падает в воду с силой равной массе своего тела.

А плотность воды меньше плотности алюминиевой обшивки самолета. Плюс еще и вес самого самолета.А значит самолет уйдет под воду без повреждений.

 
ГостьГость
(не проверено)
Аватар пользователя ГостьГость

Плотность тела - вес тела?

Дайте пожалуйста определение плотности, веса и в каких единицах измеряют то и другое.

 
Сергей Иванович+
(не проверено)
Аватар пользователя Сергей Иванович+

Как морковку!

 Борис Максименко:"Как на тёрке. Резало на мелкие куски"

Хорошая версия. Но недоработаннная!

Дорабатываю:

эффект тёрки возможен при большом угле тангажа + (внимание!) поверхность моря должна иметь поверхность, как у тёрки - тоись должны(обязательно!) присутствовать стоячие волны.

Что и требовалось доказать - самолёт летел! Логично? Вить он может разрезацца на мелкие куски только в одном случае - если он летел.

А раз(два!, три!) он разрезался - то значить летел, Карл!

Доказано!

 
гастат
Аватар пользователя гастат

для Борис Максименко

 Вы когда написали вот это:" Юрий Игнатьевич, давно я таких глупостей не читал" имели ввиду, что это вот:"..гоночный катер "Дух Австралии" встречает воду на скорости 511 км/час и не разваливается.." туфта, да? Катер этот гоночный, вода как ножом резать будет или как на тёрке тереть уже на 350 км/ час, да? Это вам командир полка внушил или вы лично проверяли? Мне интересно, законы физики у лётчиков-инструкторов или всё же у писателей (особенно у членов российского союза писателей) не работают? Комфортно вам фуфло нам здесь втирать в уши, вместе с кремлёвской мазью от геморроя?

 
Чахлик невмирущий
(не проверено)
Аватар пользователя Чахлик невмирущий

И танки летают, только "низенько-низенько"

Прям - как в анекдоте про "полковника и прапорщика"

 
русофил
Аватар пользователя русофил

Самый краткий анекдот про танки.

 - Это Вы, дяденька, танк подожгли?

- Я;

- он же совецкий!

-Ja-ja....

 

 Έξηκοστοςτιων

ГостьX
(не проверено)
Аватар пользователя ГостьX

 Самолёт пробивает

 Самолёт пробивает железобетон. Все это видели в НьюЙорке 11/09/2001 г. А вы пишите, что от воды самолёт крошится. Не

хорошо.

 
Сергей Иванович+
(не проверено)
Аватар пользователя Сергей Иванович+

 ГостьХ:" самолёт пробивает

 ГостьХ:" самолёт пробивает железобетон"

Самолёт - он такой ещё самолёт! Он всё может! Сам!

Но всё зависит всё же от тангажа, тоннажа и танцажа*

*кто девушку танцует, тот....

 
ГостьГость
(не проверено)
Аватар пользователя ГостьГость

Есть такой водный транспорт "Метео́р"

На "подводных крыльях".

После набора скорости, дно судна поднимается над поверхностью воды и тем самым уменьшает сопротивление движению.

Но "подводные крылья" остаются под водой.

Их не отрывает при движении "Метео́р"а.

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B5%D1%82%D0%B5%D0%BE%D1%80_(%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%BE%D1%85%D0%BE%D0%B4)

 
Пенсионер
(не проверено)
Аватар пользователя   Пенсионер

Б.Максименко.

      Гр. полковник на Неву садился Ту-124 и его не истёрло на мелкие кусочки-наверное вода мягче и корпус бронированный. Бедная Россия как бы избавить её от "настоящих"полковников.

 
Joker
(не проверено)
Аватар пользователя Joker

 Тангаж (фр. tangage —

 Тангаж (фр. tangage — килевая качка), угловое вращение или раскачивание летательного аппарата (например, самолёта) вокруг поперечной горизонтальной оси (главной поперечной оси инерции), то есть, когда он «кивает».

Угол этого вращения называется углом тангажа. Это один из трёх углов (крен, тангаж и рыскание), соответствующих трём углам Эйлера, которые задают наклон летательного средства относительно его центра. По отношению к морским судам используется термин «дифферент» с таким же значением.

В авиации различают тангаж с увеличением угла (когда нос поднимается вверх) — кабрирование и тангаж с уменьшением угла — пикирование.

Итак, по мнению т. "Борис Максименко", самолётик летел над морем перпендикулярно к поверхности оногою При этом стремился "хоть искупатьсяы", т. е. стремился нырнуть. И при соприкосновением с вожделённым морем оказалось что она коварно превратилась в некую наждачку. Ясен пень -- самолётик сточился в труху. Уж так получилось! Резонанс, не иначе. Хор имени Пятницкого невовремя запел. Или помаршировать решили. Или ... Картина очевидная! Наконец-то всё стало ясно как пень! 

Касаемо поименования: "Военный лётчик-инструктор первого класса, полковник запаса, Член Российского союза писателей Максименко Борис Владимирович, г. Самара. "

Освоенные типы: Л-29, Л-39, Ил-28, МиГ-21, МиГ-23, МиГ-25, МиГ-29.
 
Раньше всё больше Наполеоны да Калигулы... Сейчас все больше жертвы кинопланетян... А такой поциэент -- большая редкость!
 
Владимир136
Аватар пользователя Владимир136

Борис Максименко

...

 

Владимир136

Владимир136
Аватар пользователя Владимир136

Борис Максименко

 

  Как на тёрке и сильным течением...аж в Абзазии уже находят. Вы сами там были, в тех местах ? От Хосты до Абхазии не близко, и что это за течение такое ? Подводная горная речка ? А прежде чем про тёрку говорить, вы сначала попробуйте это тёрку смоделируйте. А то вон ваши коллеги на   aviaforum.ru,  уже договорились до эффекта фюзеляжной трубы, в которой тела на фрагменты разносит. Вы вообще-то, высшее образование имеете, наверное основы сопромата изучали в училище, ну и как вам, самому-то не смешно про терку? Ну нарисуйте сами хотя бы схематично,  приложите вектора сил, представьте, как это, слой за слоем... там ведь разные материалы, знаете ли, а ну как в другом слое другой? И что тогда ?  Всё равно будет срезаться как вам "захотелось" ?  А может  все таки разрушение пойдёт там, где меньше сопротивление ?   Вам дипломы для галочки давали,  что элементарные вещи или не понимаете или ...что вас толкает ахинею здесь нести ?   

  Всю-таки наверное западный подход к летчикам как к простым драйверам, прагматичнее. Их учат только управлять. Ну и на hера вас, такую ораву, учили на народные деньги, если что ни лётчик на форуме, так с полностью отшибленным сознанием ?  Ведь это НАУКА, понимаете, прикладная наука. Сходите на кафедру сопромата, если сами схему составить не можете. А то собрались на форумах профессиналы, и банят всех подряд, только заикнись, всё- конспирология, и бан. Только летчики оказывается в катастрофах фишку секут. Можно подумать, что каждый летчик самолично по пять катастроф пережил и всё-всё там лучше всех знает и видел. А сопромат...а его так, в курилке придумали...

  А куры лучше всех в яищне разбираются. :-)

 

Владимир136

Wazawai
Аватар пользователя Wazawai

:333

«И сама водная поверхность при большой скорости самолёта приобрела функцию "лезвия ножа". По мере вхождения отдельных частей самолёта в воду - они срезались как ножом. Следующая часть самолёта подходит к воде - её так же срезает. И так весь летательный аппарат. Как на тёрке. Резало на мелкие куски, которые потом сильным течением разносило вдоль берега.»

Борис Владимирыч, ты такой же лётчик, как я композитор.

 

Грешно смеяться над больными людьми!

 
 
Пенсионер
(не проверено)
Аватар пользователя   Пенсионер

Б.Максименко. Полковник ауу...

 ..... где Вы. Тут многие хотят вложить Вам ума. Форма одежды парадная, желательно со снятыми штанами. Принесите пожалуйста 2-3 ремня а то у многих желание ума Вам вложить.  Как сказал один педагог \ ремень-краеугольный камень перевоспитания\

 
Павел К
(не проверено)
Аватар пользователя Павел К

Извините, вот еще мои

Извините, вот еще мои соображения. Самолет упал или взорвался неизвестно где, но чтобы скрыть это и отвести внимание от этого места, сначала говорили, что он упал где-то в море через 20 минут. Но потом до них дошло, что с большой высоты самолеты просто так не падают, нашли более успокаивающий вариант.что упал на взлете. Там, если что, можно на пилотов свалить, и для вида поисковые суда пригнать.

 
коммунист СССР
(не проверено)
Аватар пользователя коммунист СССР

Хероси Теравама после 56 года вы превратились в 5 летних детей.

 По восторженные вопли  погромщиков СССР о японском экономическом чуде, японский миллиардер Хероси Теравама  охладил  их пыл-  Вы не говорите о главном, о вашем превосходстве в мире в 39 году вы были умными, а мы дураками, после 49 года вы стали ещё умней, а мы были ещё дураками.  Но после 56 года мы стали умными, а вы превратились в 5 летних детей! .......-    

Но после 91 года население наше  стало ещё моложе на 2 года и стали уже 3 летними, а кое кто и  превратился в  младенцев.  А такому народу с уровнем мышления 3 летних детей можно любую хрень впаривать, всё проглотят.  

Тут и нынешний пост начальника ковра самолёта, он оказывается уже носом вошёл в воду.  Потому и пошинковало его,   как повар ножом корбасу.  Кружочки и разнесло течением, а что в Чёрном море замкнутом со всех сторон, в районе Сочи мощное течение, как людей кои купаются не уносит в Турцию?   Или там мощный водоворот, так как по окружности разнесло кружочки?

 
Сергей Иванович+
(не проверено)
Аватар пользователя Сергей Иванович+

Извините, вот ещё мои соображения

 Павел К:"..самолёт упал неизвестно где....но потом до них дошло..нашли... вариант"

А откуда "они" узнали, что обломки надо искать там, где "им" показал телевизор?

Может, это Ваши соображения "им" подсказали?

 
Стегура О.И.
Аватар пользователя Стегура О.И.

 Вот  если бы самолет упал в

 Вот  если бы самолет упал в горах,вот тогда да он бы разлетелся на куски,но людей бы не разорвало,а разбило им кости.А именно куски тел доказывают,что был взрыв в воздухе.

 
Стегура О.И.
Аватар пользователя Стегура О.И.

 а УГОлоВНОЕ ДЕЛО ВОЗБУДИЛИ

 а УГОлоВНОЕ ДЕЛО ВОЗБУДИЛИ ПО ФАКТУ теракта самолета?

 

Отправить комментарий

Содержание этого поля является приватным и не предназначено к показу.
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Разрешённые HTML-теги: <img> <a> <em> <i> <strong> <b> <u> <strike> <p> <br> <ul> <ol> <li> <div> <blockquote>
  • Строки и параграфы переносятся автоматически.

Подробнее о форматировании текста

CAPTCHA
Проверка, что Вы не робот
CAPTCHA на основе изображений
Введите символы, которые показаны на картинке.