МЯСО ОТ ПУТИНА

Опубликовано:
Источник: оригинал
Комментариев: 262
5
Средняя: 5 (4 голоса )

Настройки просмотра комментариев

Выберите нужный метод показа комментариев и нажмите "Сохранить установки".
butcher
Аватар пользователя butcher

  Знакомый в Нижневартовске в

  Знакомый в Нижневартовске в 1983 году занял первое место работы, со всеми накрутками получал на руки свыше 300.

  Так что не ферштеен.

 
Север
Аватар пользователя Север

свыше 300.

А что не понятно? В Нижневартовске районный мог быть и более 50%. Т.е. по арифметике по мин - 300/1.5=200.

200 - это оклад (или тариф) с учетом премии и пр.  Я еще раз повторяю, что северные накручивались не сразу, а сначала по 10% через полгода и т.д.  Я сам это прошел в Печорском угольном бассейне. В любом случае отмена потолка накруток в 360 руб. произошла не ранее 1987 г.

 

 

Север

butcher
Аватар пользователя butcher

  Я писал "зарплата", а не

  Я писал "зарплата", а не "оклад". Для такого знатока тонкостей этого должно было быть достаточно. Зарплата - это все начисления, включая оклад, премии, надбавки и т.п.

 

 
Север
Аватар пользователя Север

butcher

А я и объяснял, откуда при окладе МС в 120 руб. появляется зарплата свыше 300 в самом начале работы.

 

Север

butcher
Аватар пользователя butcher

  Я же не против. Но ведь

  Я же не против. Но ведь этот МС получал что оклад, что доплаты/надбавки/премии/северные и т.д. одинаковыми рублями. Т.е. поясные надбавки на товары мог оплатить. Если бы человек уходил в минуса при таком соотношении и цен, на севере никого не было бы.

 
Одессит
(не проверено)
Аватар пользователя Одессит

Как человек, выросший на

Как человек, выросший на Севере, и не просто на Севере, а на севере Чукотки, и могу рассказать по поводу поясов следующее. Как живший при третьем поясе, самом дорогом.
Я не помню уже стоимости свежего молока, хотя гнусные коммуняки и умудрялись на берегу Ледовитого океана держать фермы, чтобы в столовых, школах, детсадах, больницах, пунктах детского питания и даже на разлив в ларьках было свежее молоко.
Я лишь четко распишу две вещи.
Первое - качество. Помимо свежего молока, продавалось восстановленное. А также восстановленная сметана. Когда при СССР  об этом говорил людям из центральных районов, они не верили. Ничего. Поверили теперь, потому что ВСЕ молоко, сливки и сметана теперь производятся ТОЛЬКО по восстановленной технологии. И даже вино и пиво.
Второе - цена. Вы намекаете, что некоторые группы товаров могли сильно отличаться в ценах по поясам? Я такого не помню. Но спорить не буду. Потому что помню разницу не в ценах, а в доходах. Зарплаты на Чукотки расчитывались так:
1. На должность начислялась ставка, равная ставке из 1 пояса.
2. Сверх ставки начислялась надбавка, которая соответствовала коэффициенту в данном районе. На Камчатке она была 0,8, на Чукотке 1,0. То есть, при поступлении на любую работу на Чукотке вы сразу начинали получать двойную ставку.
3. Каждые полгода зарплата росла на 10% от начальной ставки до тех пор, пока не выбирался коэффициент, то есть через 5 лет северного стажа вы получали уже тройную ставку. Это, понятное дело, замануха. Через пять лет вы начинаете грести по полной, а за это время уже обжились, получили квартиру и быстро оттуда не слиняете, решив получить подачку от следующей заманухи, о ней позже.
4. Профсоюз оплачивал вам и вашим детям (один ребенок или 10 - не важно) дорогу на любом общественном  транспорте, который вы выберете, в любую точку Советского Союза и обратно, если вы не брали отпуск в течение трех лет.
5. Отпуск - 45 оплачиваемых суток за каждый год.
6. Итак, вторая замануха - через 15 лет северного стажа вы получали право выхода на пенсию на 5 лет раньше и сама пенсия была повышенной.
7. Все льготы, предусмотренные за вредность труда, например, работа в шахте, шли отдельно от общесеверных - просто добавлялись к ним.
8. Если вы имели северный стаж в 15 лет, вы имели право отправить свое добро в 20футовом контейнере бесплатно в любую точку СССР.
9. Детсад и школьные обеды оплачивались наполовину профсоюзом.
10. Честно скажу, я не помню, сколько стоил билет Москва - Певек тогда. При обычной зарплате в 500 рублей для ИТР до 800-1200 у шахтера и 3000-5000 у члена золото-артели его стоимость была неважной. Зато точно знаю, что теперь один билет в один конец на этом рейсе стоит 800 долларов. Вдогонку, танцуя от вышеперечисленных зарплат, что помню:
- моя спортивная секция три раза в неделю обходилась моим родителям в 5рублей за месяц, а секций было на выбор в нашем маленьком поселке 8 штук, не считая фотокружка и школьных факультативов;
- завтрак в школе (учились мы 6 дней в неделю по 4 урока в начальной школе и 6 уроков в средних и старших классах) 4.60, с обедом - 10.20 руб. за месяц. Многодетным и неполным семьям это все оплачивалось профсоюзом;
- выезды на соревнования, включая перелеты в другие города бесплатны, спортформа бесплатна, питание бесплатно, хотя мы не имели разрядов, школы самые обычные;
- обедал я изредка в поселковой столовой за 80 копеек (первое, второе, салат, компот, хлеб);
- пирожки в кулинарии и школьном буфете стоили от 5 до 12 копеек, в зависимости от размера и начинки;
Самым дорогим был чебурек, он стоил 15 копеек, правда, он в одной ладони никак не умещался, а мясо там было мясом.
- поездка из поселка в город на автобусе (14 км) стоила 30 копеек;
- мокик "Карпаты" стоил 240 рублей - вроде дорого, но любая тетка могла заработать на него за 2 недели и замечу, что это было во времена, когда Китай еще не завалил рынок своими дырчиками;
- билет в кино первый сеанс 10 копеек, второй и третий по 25-35, в зависимости от наличия "журнала".
А теперь скажите, при всех перечисленных раскладах, кому было интересно, сколько копеек государство накинуло за пояс? Во всех смыслах.

 
Север
Аватар пользователя Север

Одессит - кому было интересно,

Мне интересно только было, кто это помнит - на форуме - ценовые пояса - вот и все. Спасибо что я не одинок.

По пп.1-3 все верно, только еще раз уточню, что до определенного периода был потолок накруток в 360 руб.

То что добавляется сразу - это районный коэффициент - за удаленность, поэтому на Чукотке я бы платил и 2,0 (у нас было 0,4). Через полгода начинались северные надбавки по 10%, но не до бесконечности, а то же до установленного %. У нас было 80%.

По п.4 - не знаю вашей отрасли, но в угольной - оплачиваемый проезд в отпуск 1 раз в 2 года по стоимости плацкарты - только работнику. Оплата проезда членов семьи началась при Горбачеве. Но в любом случае не за счет профсоюзов, за счет предприятия.

По п.6 - повышенная пенсия (добавлялся районный К) - тоже с перестроечных времен, но сначала только при проживании в РКС (районы крайнего севера).  Сохранение районного К к пенсии при переезде в среднюю полосу = это уже в 90-х.

По всем остальным пп. все сходится, вот только мопед "Верховина" у нас стоил 55 руб. Так что или времена или расстояния.

По состоянию на сегодня могу сказать, что частный предприниматель на севере может спокойно ограничиваться оплатой МРОТ - и до свидания.  Спасибо государству за заботу.

И еще, Одессит, а почему при таких ++++ куча мужиков сидела в .....ммм... ну скажем в Рязани?

 

Север

Одессит
(не проверено)
Аватар пользователя Одессит

"Верховина" в 55 рублей? Вас

"Верховина" в 55 рублей? Вас подводит память. Столько она весила в кг.
При таких ++++ сидела в Рязани куча мужиков лишь потому, что поехать в неизвестность, куда-то к черту на кулички, бросив привычный уклад жизни - это поступок. Всегда так было, что под лежачий камень лезет только один из 10. Вот здесь как раз ничего удивительного. Это было видно и по контингенту северян. Много инициативных, смекалистых. И считалось как само собой. Только вернувшись в Одессу я понял, что моя обычная средняя школа по качеству преподавания превосходила лучшие одесские школы - такие были у нас учителя. Ну и, конечно, не все измеряется деньгами, многие не хотели жить в снегах, сколько ни плати.
Компенсация стоимости проезда работнику и его детям была уже при Брежневе, но только при условии, что работник не был в отпуске 3 года подряд. Плацкарт или нет - никакого уточнения, тем более, что мы только летали в то время, а с Чукотки кроме как на самолете и не добраться. От профессии эта норма никак не зависела. Хотя в нашем поселке была шахта по добыче кассетерита, собственно работников ГОКа была лишь половина, а в райцентре, в Певеке, так вообще шахтера с огнем не сыскать.

 
Север
Аватар пользователя Север

Одессит

Клянусь здоровьем, в 1972-76 гг. "Верховина" в Республике Коми стоила 55 руб. Точно помню, потому что слезно просил матушку, но получил отказ, т.к. до этого превратил в хлам 2 велосипеда подряд.
Мопед "Рига" стоил чуть дороже, где-то 65-70, но их практически не было. А вот мотоцикл "Минск" сам покупал младшему брату в 1978 после стройотряда за 130 руб.

Наверно, на промтовары цены больше дифференцировались от дальности перевозки. Республика Коми - это Европа.

 

Север

Одессит
(не проверено)
Аватар пользователя Одессит

Нет-нет, спорить по ценам

Нет-нет, спорить по ценам 1972 года не буду. Мне родители купили "Карпаты" уже в 83-ом, это была следующая модель после "Верховины", которая была распродана в этом же году. В 72-ом мне еще и до велосипеда дела не было.
 

 
АВП
Аватар пользователя АВП

ВВП выдал идею об отмене экспертизы в строительстве

У них это основной метод. Не могут наладить работу чего-либо, тут же вытаскивается на свет "панацея"- "давайте отменим". Выглядят не серьёзными руководителями, а какими-то малолетними гражданами. Стытоба!

Я сейчас строю дом и частенько бываю на строительном форуме. Как-то увидел историю строительства дома в Канаде бывшим нашим гражданимом, который сам строитель по профессии. Так вот, там каждый этап строительства дома принимается их местным "экспертом". И нельзя приступать к новому этапу, не получив "добро" эксперта на уже выполненный этап. Причём по словам эмигранта эти эксперты работают очень хорошо. Стараются помочь, объяснить, но отклонение от норм не пропустят - взятки не берут. Но отвал башки случился у меня, после того как эмигрант заявил, что газ у них проводят БЕСПЛАТНО! И быстро, только заяви желание. Начало огромной темы тут:

Строительство каркасного дома в Канаде

>Вывод - деревенька сия в пределах МКАДа

Это не так. Ездили регулярно оттуда откуда доезжали без пересадки электрички до Москвы. Например, билет от Калинина (это 150 км до Москва) стоил 2р 05к. Предположим мясо на рынке в Калинине стоило 4 рубля, а в магазине в Москве примерно 2 рубля. Если купить 2 кг, то поездка уже окупилась. А если больше, то уже пошла экономия.

Самое смешное, что и сейчас кто-то ездит в Москву, чтобы купить дешевле то, что дороже в той же Твери (он же Калинин). Главное чтобы это было экономически выгодно. Например, покупал я авто. За одно и тоже авто у официальных дилеров с учётом разных скидок я заплатил на 30 тыс. руб. меньше в Москве, чем хотели в Твери. Ну потратил я 500 р. на билеты, а 29,5 т.р. то осталось в кармане. Если бы сейчас мясо в Москве стоило в разы дешевле чем в Твери, то и теперь бы ездили.

 
Север
Аватар пользователя Север

АВП

Кто бы спорил. Вопрос - а остальным-то (далее от М пребывающим) на чем экономить?
А про деревеньку в пределах МКАДа - это из другой оперы и в другом направлении.

 

Север

АВП
Аватар пользователя АВП

а остальным-то на чем экономить?

Товарищ который спорил с Путиным в Думе говорит в ролике на сайте КПРФ, что проблему "колбасных электричек" можно было даже в тех условиях быстро решить, не вывозя продукцию перифирийных мясокомбинатов  в Москву, а закупаю мясо для той же Москвы в странах СЭВ. Соответственно "не Москве" не надо было бы куда-то носится, занимаясь "экономией". А далее спокойно работать, решая проблему.

Но даже в дефакто существовавшем положении проблема "экономии" не была действительно жизненно важной. Если бы случилось чудо и я вернулся опять в СССР в тот же Калинин, то ездить в Москву за мясом бы точно не стал. Гори оно ясным пламенем. Ведь деньги после всех необходимых трат оставались у населения и складировались в сберкассах. Народ даже этак невзначай в разговорах похвалялся своими сбережениями. У меня вдвоём с женой, например, как-то само собой за года 3 накопилось более 2т.р. И это мы ещё не занимались накоплениями специально. Само собой как-то накопилось.

 
Аспирин
Аватар пользователя Аспирин

Крики, что в "моей родной

Крики, что в "моей родной деревне цены в 2 раза больше, чем в Москве" не вяжутся с рассуждениями, что в советское время проблем с мясом не было - мол, в чем дело? - езжай за ним в Москву - "проезд - копейки". Вывод - деревенька сия в пределах МКАДа.

 

Это сейчас цены выше чем в Москве. И не только на колбасу. Видимо что бы москвичи жрали и бунтами не мешали работе трубы. Более того у нас гауляйтер подонок и потому цены выше чем и в соседник регионах. Про поездки за колбасой в Советские времена, так это было пояснение к тому что это был всего то перекос в системе снабжения. Причём совершенно не смертельный в виду дешивизны проезда.

Сейчас не наездишся.

 

Мысли глобально, действуй локально.

Гость
(не проверено)
Аватар пользователя Гость

Советский Союз распался не

Советский Союз распался не из-за мяса да и сейчас катастрофа грозит не из-за мяса или Путина. Думаю дело в отношениях между людьми. Вот к примеру фильм-обвинение – «Высоцкий. Спасибо, что живой» и проведенное дальше исследование.

Врач НИИ Скорой помощи имени Склифосовского Леонид Сульповар уговорил Высоцкого на очень болезненную операцию по излечению от алкоголизма с гарантией полного излечения. Это было за 3 месяца до смерти.  Вот интересно: результатом излечения от алкоголизма стала смерть от наркотической  зависимости, т.е. интересные медики крутились возле поэта, как и его друг и администратор Валерий Янклович. Его судьба была предрешена.  В последние часы: Сульповар со Щербаковым тут же подняли вопрос о немедленной госпитализации. Но забрать к себе, в Склифосовского, они не могли. К Владимиру Высоцкому там относились негативно. После смерти участковый милиционер решил возбудить уголовное дело о "неумышленном убийстве“ – угадайте что случилось…. . И так было во всех уголках Союза, вот народ и не смог простить этой гадости

http://www.webslivki.com/u55.html

 

 
Славянин
Аватар пользователя Славянин

Не понял

 Это что? СССР развалился потому, что Высоцкий умер, что ли?

 
Чайка
(не проверено)
Аватар пользователя Чайка

Про отношения между людьми

"Опять убеждаюсь, что проблема нашей страны не экономическая или политическая, а морально-этическая, нравственная.
Как можно ожидать расцвета экономики и социальной справедливости в стране, где ключевые посты заняли люди, думающие только о своем личном благополучии, богатстве и власти, умеющие красиво держать лицо, играть спектакль, договариваться друг с другом "по понятиям".

В этой системе просто физически не может оказаться человек, который не живет "по понятиям" этой системы. Система его выдавит, если он не будет воровать у общества, приносить в систему, и этим поддерживать смысл ее существования. Короче, эта систем умеет только отнимать и делить, а жить для общества она просто не в состоянии.

Меня всегда удивляет одно: общество состоит из идиотов, которые согласны, чтобы их принимали за ничего не понимающих идиотов или дураков, которые думают что общественное богатство вечно, как баобаб, и никогда не кончится, сколько бы его не разворовывали. Как минимум ясно одно: никто в нашем обществе давно не считает ничего в нем своим. Иначе за свое кровное давно бы вцепились зубами.

Безвольно соглашаться, когда у тебя отнимают средства к существованию, порой последние — это признак определенного психического состояния. Давайте все-таки вместе подумаем, как вернуть себе здравый смысл.
 Иначе этот дурдом закончится кладбищем - как и положено для всех психбольных."

http://svetlana.peunova.ru/comments/opinion/793-ktoiznas

"Есть такое древнее изречение, приписываемое одному из китайских императоров: “Не дай бог тебе родиться и жить в эпоху перемен!”

Красивая фраза.

Только какая-то трусливая. Фраза для улиток.

Эти изнеженные создания при малейшей опасности прячутся в свою скорлупу, считая, что тем самым все проблемы с внешним миром решены и угрозы исчезнут сами собой.

Улиточная философия широко распространена.

А по-россиянски звучит как “Моя хата с краю, ничего не знаю!”.

Или так: “Я – человек маленький. Мне перемены не нужны, я – за какую-никакую, но стабильность!”

Да без вопросов, как говорится.

Лишь бы эта дебильная стабильность не превратилась со временем в стабильную дебильность."

http://rusinfo.cc/entries/959 

 
Гость
(не проверено)
Аватар пользователя Гость

Конечно, это бред. Мясо

Конечно, это бред. Мясо было, и какое хочешь было, и по какой хочешь цене. Мясо и мясопродукты - консервы и колбаса. Не в магазине, так на рынке или в кооперативном магазине, а можно было поехать в колхоз и там на месте всё закупить или просто пойти в путёвый кабак или столовую хорошей категории или в шашлычную.

 

Была кооперативная торговля, там колбаса безо всякой очереди была. Там где была тайга, были магазины Дары тайги, там оленина, медвежатина и пр. Можно было договорицца с работягой, он бы тебе с мясокомбината вынес что поинтереснее. Можно было устроицца в козырное место, где пайки дают или в буфете торгуют чем тебе надо. Масса способов ведь! Элементарно устройся в ЖЭК уборщицей подтирать мочу за пролетариатом в подезде, вот тебе и 180 р, т.е., 30 кг мяса в месяц (что, не хватит?). Купил завтрак туриста или бычка в томате или рагу из дальневосточных рыб или сайру бланшированную в масле или просто сельдь в огромной коробке как противотанковая мина - вот и мясо! 

 

Что-то не верицца что в москве вот так всего валом было. 11 млн своих накормить + понаехавших. Это я так понимаю, очереди были от забора и до обеда, то есть тоже чтобы не стоять, вали на рынок или в кабак или подходы ищи к буфетчице в горкоме или райкоме партии или комсомола. Это жизнь, а в жизни ничего бесплатного не бывает.

 

Чем сейчас мороженое-перемороженое мясо из дании, австралии, бразилии и пр. лучше советского из ближайшего совхоза? Одно наебалово, т.к. в мясо и особенно колбасу вводят вещества, удерживающие воду - фосфаты, каррагинаны и т.д. Колбасные изделия подкрашивают нитритами, а в фарш сыплят соевый порошок и глютамат в передозировке!

 
Гость
(не проверено)
Аватар пользователя Гость

За венгерскими курицами выстраивались длинные очереди

тут один пишет За венгерскими курицами выстраивались длинные очереди...
Не знаю, например, в Ереване 1978-81гг они лежали абсолютно свободно,так же как новозеландское масло. сам видел. у них был республиканский закуп.

 
галодны бульб@ш
(не проверено)
Аватар пользователя галодны бульб@ш

Бацьку внезапно торкнуло и осенило

Александр Лукашенко считает налаживание производства в Беларуси мраморного мяса выгодным проектом.

Об этом он заявил 17 апреля, принимая с докладом премьер-министра страны Михаила Мясниковича, сообщает БелТА.

«Я смотрю, болтология идет с некими усмешками по мраморному мясу. Сегодня блюдо не в Европе, а в Москве с этим мраморным мясом стоит 45 долларов в ресторане. Можно за 15 долларов за килограмм продать мясо. А мы покупаем у крестьян, допустим, для сравнения, по 2 доллара обычное мясо. Выгодно выращивать? Выгодно. Но мы же не создали условия. Люди жалуются: мы вот вырастили, показывают мне скот — заберите его, чтобы нам было хоть чуть-чуть рентабельно, хоть в ноль. А почему нерентабельно? Потому что это ценное мясо, завозили породы импортного скота, затраты пока приличные, мы у них по 2 доллара закупаем это мясо. Почему? Потому что нет переработки и нет сбыта. Сегодня в России бешеный спрос на это мясо. Да и в Беларуси быстро поймут, что это очень полезно. И это я делаю не столько потому, чтобы новый вид продукции освоить. В районе Припяти пустуют огромные участки земли, на которых можно выпасать скот. К тому же он не требует особых условий содержания», — сказал он.

«И скот приносит пользу. Вот что меня больше всего волновало, поэтому я и распорядился создать эти стада. И уже многие создали. Но поскольку сейчас нет технологий переработки и продажи отдельно и нет методологии отдельно установить цены, там все это можно загубить», — отметил Лукашенко.

Он напомнил, что дал поручение вице-премьеру Михаилу Русому разобраться с этим вопросом.

«Немедленно надо вмешаться! Надо построить на Полесье завод по переработке, поставить линии, это ничего не стоит, это два месяца — привез и смонтировал линию, осуществить там забой скота, посмотреть, как европейцы упаковывают, готовят это мясо, отдать что-то в Минск, рестораны готовы покупать это мясо, а остальное продать в Россию. Это очень хороший бизнес и доход для наших крестьян», — считает Лукашенко.

«Это я лишь как один пример привожу. А сколько еще нереализованных вопросов, которые могут быть реализованы? Нидерланды, сопоставимая с нами страна, продает сельскохозяйственной продукции до 15 млрд. долларов. Мы поставили к концу пятилетки задачу экспортировать на 7 млрд. долларов. Мы можем не хуже Нидерландов работать. Мы находимся не на окраине, не в такой конкуренции, как Нидерланды. Там между Германией и Англией особенно не развернешься. Мы в выгодных условиях. Но вот не можем взять со своей земли хорошую продукцию!» — отметил Лукашенко.
http://charter97.org/ru/news/2012/4/18/50969/
----------------------------------------------------
Кто говяжий гений? Путин или Лукашенко?

 
TEXOCMOTP
(не проверено)
Аватар пользователя TEXOCMOTP

Тут разница в том что Путин только болтает

 А Батька как сказал так и сделает. И ещё - у Батьки в речи как минимум дважды проскакивало про своих крестьян и выгоду для них. А у Путина - только общие бла-бла. 

Такие дела.

 
kesarev
(не проверено)
Аватар пользователя kesarev

Натан... по вашей ведь торе все не евреи это звери...

zveroboi11nik

зверобой а не отмороженный ли вы сионистский молодчик, ась?

по вашей ведь торе все не евреи это звери... вы у нас тут зверобоем себя позиционируете

ну а герой Фенимора Купера энто так... для шифровки?

или вас и в реальной жизни зовут чисто еврейским именем Натан?

Зверобой... Нат Бумпо так ведь да так... определяй еврея не по морде а по мышлению

по мышлению точнее будет

Натанчик ты наш

мы всё энто зверьё перебьём

 
Плотинин Гость
(не проверено)
Аватар пользователя Плотинин Гость

Потребление на душу

Тупоголовый Гайдар первым запустил мульку, что советский народ голодал потому что на прилавках не было колбасы. Похоже, некоторые коментаторы разделяют его мнение.
Однако, сытость народа определяется потреблением продуктов на душу населения. Этот показатель при Советах в 50 раз выше, чем сейчас. Мясокомбинат нашей небольшой (около 200 тыс.населения) области в день выпускал 10 тонн колбасы, не считая всего остального. Сейчас в городе работают два модуля с производительность по 150 кг в сутки, а колбасы в магазинах полно. Ее не успевают раскупать до истечения сроков годности, чему очень рады бичи, живущие на свалке.
Действительно, очереди с криками "больше двух палок в руки не давать" были. В то же время холодильники у всех были забиты под завязку. Ливерную колбасу покупали для кормления собак и кошек.
Одна наша знакомая - хозяйка огромного дога, заявила что ее собачка ливерную колбасу не ест. Открыла холодильник, где как дрова в поленице лежали батоны вареной колбасы, взяла один и очистив от пленки, бросила собаке. Я не г8оворю уже о том, что 90% частных животноводов откармливали свиней хлебом.

 
Одессит
(не проверено)
Аватар пользователя Одессит

При всем этом готов заявить,

При всем этом готов заявить, что такая политика в СССР была дуростью.
Попытка ввести комунистические принципы распределения продуктов в некомунистическом населении приводило к дефициту. Нельзя обойти экономические законы в расчете на моральные. Точнее, не всегда возможно. То, что проканывало в троллейбусе и трамвае, где совесть была главным контролером, не дейстовало во многих других случаях.

Вы правы, ливерную колбасу было впадлу кушать, что меня удивляло, потому что она была вкусной. Так что народ покупал ее для кормления домашних животных. Думаю, не ели ее не из-за качества, а из-за потрясающей дешевизны. Срабатывал психологический фактор - так же, как было несолидно ездить на "Запорожце", хотя я лично изучил эту машину вдоль и поперек и готов утверждать, что это была уникальная, высокотехнологичная машина с большим количеством просто потрясающих инженерных решений.
Короче, о чем я? Я о том, что вместо призывов вроде "Хлеб всему голова" и кучи плакатов в столовых на тему экономии хлеба, нужно было увеличивать цену хлеба вдвое с одновременным повышением минимальных пенсий. Нужно было вводить гарантированный минимум по талонам для деликатесов, чтобы любая старушка могла полакомиться, а остальное пускать в свободную продажу по двойной-тройной цене. И нужно было что-то делать с "Народным контролем", который уже не выполнял те функции, которые были заложены в него Сталиным. Я бы даже подумал над тем, чтобы единственным привелегированным сословием были члены "Народного контроля", которые должны были купаться в спецроскоши, но только при условии, что они работают - либо контролер ест дефицит сколько хочет и живет в цековском доме, либо это будет делать барыга с гастронома или продбазы - пусть контролер решает сам. Это было бы несправедливо, но в сотню раз справедливее, чем образование сословия директорско-академического мажорского корпуса.

 
Аспирин
Аватар пользователя Аспирин

Подержу не залежного укра в

Подержу не залежного укра в части запора.

Машина действительно супер. Лёгкая и одновременно прочная как танк. При этом с весьма приличной проходимостью и умеренным апетитом.

Один крупный не достаток, ужастное отопление.

 

Мысли глобально, действуй локально.

Одессит
(не проверено)
Аватар пользователя Одессит

Отопление как отрегулируешь -

Отопление как отрегулируешь - и при всем независимое от температуры двигателя. Подвеска полностью независимая, да еще гениально проста. Двигатель компактен: генератор является и вентилятором, шкив одновременно выполняет функцию очистителя масла. Отсутствие системы охлаждения облегчает двигатель, уменьшает его до маленького для 40-сильного агрегата размера. Установка двигателя в корму "убрало" мост и разделило большой кардан на два маленьких. Салон полностью герметичный и сварен в единую коробчатую систему без щелей и стыков. Единственный недостаток - привод акселератора. Кто выкнет про то, что "Запор" перегревался, будет послан в известном направлении. Один раз нормально отрегулировать - навсегда забыть эту проблему.
Тяговые качества этой машины поражают воображение. Груженный изнутри и снаружи до усрачки и с прицепом вдобавок шел 80 км в час бюез проблем. А вес и расход крошечные.

 
русофил
Аватар пользователя русофил

И эта, действительно классная машина

имела перспективу бесконечных модификаций,т.к. прототипом был FIAT-600(Fabrico Italiano Attomobile Turino),а дуче знал толк в автомобилях и лично курировал надежное народное авто в его создании.Не верите,так посмотрите во что превратилась эта красота в наши дни...

 
Nimrod
Аватар пользователя Nimrod

Вы о 965й или о 966й модели сейчас говорите?..

"Горбатом" или "ушастом"?

 

ДЕЛО СТАЛИНА - МУХИНА

русофил
Аватар пользователя русофил

Конечно о "Eliette"(965),

которые до сих пор еще корабкаются по горным серпантинам Норвегии в эксклюзиве...

 
Nimrod
Аватар пользователя Nimrod

Так они же вроде другой обсуждали, нет? )

Вообще-то оба хороши...

 

ДЕЛО СТАЛИНА - МУХИНА

Отправить комментарий

Содержание этого поля является приватным и не предназначено к показу.
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Разрешённые HTML-теги: <img> <a> <em> <i> <strong> <b> <u> <strike> <p> <br> <ul> <ol> <li> <div> <blockquote>
  • Строки и параграфы переносятся автоматически.

Подробнее о форматировании текста

CAPTCHA
Проверка, что Вы не робот
CAPTCHA на основе изображений
Введите символы, которые показаны на картинке.