ЭТО ЛЮБОПЫТНО

Опубликовано:
Источник: Мухин Ю.И.
Комментариев: 115
5
Средняя: 5 (4 голоса )

Настройки просмотра комментариев

Выберите нужный метод показа комментариев и нажмите "Сохранить установки".
Гость Eugene45
(не проверено)
Аватар пользователя Гость Eugene45

Серега может все на оборот?

Серега может все на оборот? рассследуй!

 
Антон С.
(не проверено)
Аватар пользователя Антон С.

ЗАЗ не NSU. Скорее наоборот.

По поводу Запорожца, дело обстоит не совсем так.
Сейчас выходит очень удачная серия "Автолегенды СССР" - журнал + моделька от изд-ва "Деагостини". Так вот в №4, посвященному "Ушастому Запорожцу" сказано на стр.7 что ЗАЗ появился раньше! NSU. Так что кто у кого слизал еще.
Но на самом деле, как написано в журнале, у них общий предок - Chevrolet Corvair - с характерным ребром жесткости. Но он не очень то похож на ЗАЗ.
Так что наши просто присматривались к удачным решениям, но делали все сами, адаптировали к нашим условиям, существующим агрегатам.

Там и про Волгу есть выпуск - не читал правда в Украине его пока нет, но маожно скачать наверняка.

В общем - всем читать Автолегенды и гордится :-)

 
m0Ray
Аватар пользователя m0Ray

Немцы всегда умели делать машины.

Так что если даже эти машины слизаны, они слизаны хотя бы с хороших машин. Они хорошо едут и в них удобно. А бензиновая печка в "запоре", по-моему, вообще чисто наше изобретение. Могу ошибаться, не исключаю.

 


Думать - почётная обязанность любого разумного существа.

Fedor Straub
(не проверено)
Аватар пользователя Fedor Straub

Сталинизм – это уметь все самому!

Правильно!
Об этом в то время и песни складывали.

"Мы рождены, чтоб сказку сделать былью!".

Помните?

"Нам нет преград ни в море, ни на суше!"

Вот эти песни отражают Дух Сталинского СССР.

 
AcostArichA
(не проверено)
Аватар пользователя AcostArichA

Жигули -машина

Насчёт чёрно-бело-красных цветов флага АВН хорошо приложил авновцев Первый - и никто не ответил на провокацию.
Я сам счастливый обладатель подержанной Жигули. и могу сказать, что это хорошо продуманная машина,для передвижения из пункта А в пункт Б с минимальными затратами. Она сконструирована так, что её владелец может ездить даже с поломками -- ИНОМАРКИ при поломках сразу встают(вызывай автосервис). Владелец Жигулей должен хорошо разбираться в своей машине и по возможности делать ремонт своими руками БЕЗ АВТОСЕРВИСА. Учтите , что при советской власти автосервисов не было и человек приобретя машину должен был расплачиваться за комфорт, ковыряясь в ней в свободное от работы время или ездить на общественном транспорте, что по своему разумно. Запчасти дёшевы и их всегда можно купить - это много значит. На Жигулях не погоняешь как на иномарке, поэтому она более безопасная машина , учитывая наши дороги.Из всех Жигулей самая продуманная модель - шестёрка ( не считая копейки), которую , удивительное совпадение, сняли с производства.
Что касается названия модели "Калина", то позволю себе процитировать сайт профессора Столешникова "За рубежом": "Тот кто придумал нашей стране машину LADA, - читай на иврите "АД АЛ" ещё жив, или дело его живо, больше никак не объяснишь появление «Жигулей» с такими именами.4). приора - איידער(идиш) - прежде. 5). калина - מורן(ивр.) - маран (скрытый еврей)"

 
Геннадий
Аватар пользователя Геннадий

"Насчёт чёрно-бело-красных

"Насчёт чёрно-бело-красных цветов флага АВН хорошо приложил авновцев Первый - и никто не ответил на провокацию".

Ну это ему начальник отдела сказал, он и старается найти подобные "аналогии".

Черный, белый и красный - самые эффектные и употребляемые цвета в геральдике.
В итоге, в сочетании с символом обратной связи народа и власти - двумя разнонаправленными стрелами - получился самый эффектный на сегодня флаг в России. Который идеально выражает суть самой идеи.
Тебе-то самому как - флаг наш нравится, а?

 
БЧ-5
(не проверено)
Аватар пользователя БЧ-5

У меня "последняя" ВАЗовская 2106

в 2001 году весной покупал новую - продавец в салоне говорил что Сызрань, а я в паспорте смотрю - Тольятти.. Одна из самых последних получается.

Сейчас на спидометре 74 т. (второй круг - т.е. 174), в сервисе не был. Нет - оговариваюсь - кроме шиномонтажа и балансировки. Сам таскал других, меня нет (тьфу*3)

Самый сложный ремонт - был три года назад - 5-я передача начала "выскакивать". Полгода книжки-интернет читал, два раза коробку снимал-разбирал - смог таки.

Ну там генератор на третьем году, помпа на пятом... Ну расходники конечно - тормозные диски уже вторые, шаровые, сайлент-блоки, амортизаторы - не без этого.

Аккумулятор - родной (!) - сам боюсь, но воду доливаю ;) В мороз заводит, претензий никаких.

А, вот - вспомнил проблему - года два подряд мне мозги компостировали... английские (!) силиконовые вв провода. Сам виноват - хотел как лучше - заводские сразу заменил, купил что подороже. Как чуть сырость на улице - не заводится пока WD не побрызгаешь... И в дороге не тянет, стреляет, даже глох пару раз. Пока дошло что это все-таки провода виноваты... Сам лопух.

Да - вот еще - года два назад - чувствую - как то машина плохо дорогу держит, рыскает, постоянно рулем "ловить" приходится... Думаю - наверно жигуль по другому и не может - какая жизнь, такая и машина ;) А полез посмотреть внимательно снизу - тихо офигел - больщая тяга к заднему мосту лопнула (!) пополам, малеьнкая треснула наполовину (чуть не доездился короче). (Сказались таки скачки по ямам с мешками цемента ;))

Весной в Оренбург собираемся (тестю 70 лет), летом в Анапу (море - моя слабость) - для моих как то само собой разумеется на чем поедем.

P.S. Мне кажется высмеивать надо не технику как таковую, а безруких и безголовых идивидуумов не способных ее создать (или наладить)

 
Автомеханик
Аватар пользователя Автомеханик

Есть другой вариант.

Есть другой вариант. Достаточно набрать в гугле "германская империя" зайти в википедию и увидеть там имперский флаг.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D1%81%...

Или прочитать Майн Кампф. Там Гитлер много пишет именно об этих цветах германского имперского флага.

 
Геннадий
Аватар пользователя Геннадий

Что-то в вашем управлении

Что-то в вашем управлении сами все на Германию и Гитлера поглядывают, а экстремизм шьют другим. Не пора ли на себя оборотиться?

 
X-51
(не проверено)
Аватар пользователя X-51

Раскрыт магометанский заговор Мухина!

Черно-бело-красные флаги СЕЙЧАС, навскидку, у:
http://ru.wikipedia.org/wiki/Ирак
http://ru.wikipedia.org/wiki/Йемен
http://ru.wikipedia.org/wiki/Сирия
http://ru.wikipedia.org/wiki/Египет

АВН - авангард мировой магометанской революции!
Это пострашнее Гитлера, давно хранящегося в виде черепа в архиве Кремля.
Это незаконное бандформирование во главе с полевым командиром Иори ибн Нат Мухаммедом!
Не тот состав шьёте!

 
Автомеханик
Аватар пользователя Автомеханик

Откуда такая осведомленность?

Откуда такая осведомленность?

 
Сергей_Калинин
(не проверено)
Аватар пользователя Сергей_Калинин

Мне то же самое подумалось

Мне то же самое подумалось, когда года 3-4 назад каждый выпуск Комеди Клаб сопровождался шутками о Ладе Калине. Возможно, что "заказ" сделали ещё тогда, объявили какой-нибудь неофициальную денежную премию за каждую удачную шутку о Ладе Калине для бедных заезжих "резидентов", стремящихся закрепиться в Москве, а сейчас просто аукается.

 
Автомеханик
Аватар пользователя Автомеханик

Правильно говорит БЧ-5. ИМХО

Правильно говорит БЧ-5. ИМХО мастерских много, а мастеров мало. Вот взять например систему образования. Форд у себя наладил обучение рабочих: 1 неделя теория - 3 практика. На заводе. Мухин тоже неплохие идеи выдвигает в своем "Государстве Солнца".
Слишком много теории в вузах/техникумах и слишком мало практического применения теории.

 
Геннадий
Аватар пользователя Геннадий

О!Сменил тактику. Но все

О!Сменил тактику. Но все равно тебя начальство вые...ет, когда узнает о провале.

 
Vektor
Аватар пользователя Vektor

Я буду стирать ваши

Я буду стирать ваши сообщения, если они будут сплошь посвещены личности собеседника.

 
Геннадий
Аватар пользователя Геннадий

Стирай, конечно, но при этом

Стирай, конечно, но при этом каждый раз вспоминай классику: услужливый дурак опаснее врага.

 
Vektor
Аватар пользователя Vektor

за классику

Да я и смотрю, как-то вы от имени движения лихо отчебучиваете.

 
Автомеханик
Аватар пользователя Автомеханик

Тому же АвтоВазу нужно

Тому же АвтоВазу нужно учитывать и главное использовать желание населения самим ремонтировать своих железных коней. Выпускать ПОШАГОВЫЕ инструкции по диагностике и замене узлов и деталей. Выпускать бюллетени в которых описываются характерные неисправности и главное советы бывалых. При СТО создать боксы (фирменные) куда покупатель может загнать свою машину (например не более чем на 24 часа) и выполнить ремонт. МЕЛОЧИ, но приносящие миллионы. Клубы фанатов ВАЗа в крупных городах создавать и спонсировать. Вполне возможно что это увеличит продажи и улучшит качество машин. За СЧЕТ ТЕСНОЙ СВЯЗИ ЗАВОД-УМЕЛЫЕ РУКИ ПОКУПАТЕЛЕЙ-СЛУЖБА ИНФОРМАЦИОННОЙ ПОДДЕРЖКИ. А то живем в век интернета, а как были руководства нечитабельные так и остались.

 
Автомеханик
Аватар пользователя Автомеханик

В школах стремятся создавать

В школах стремятся создавать комп. классы и подключать к инету. А что дальше? А дальше вот что - ПОШАГОВЫЕ ИНСТРУКЦИИ максимально понятного формата для страшеклассников. И в той же школе: столярный, слесарный, станочный участки для мальчиков, швейный, вязальный для девочек. Чтобы по ПОШАГОВОЙ инструкции приучались работать руками. Родителей обязать купить материалы и крепеж, чтобы сын сделал в дом стол, табуретку, стул, книжную полку а девочка сшила халат, связала свитор. Вот тогда компы и инет будет идти на пользу. После школы ПОШАГОВЫЕ ИНСТРУКЦИИ в армии для всех технических ВУС, на производстве ПОШАГОВЫЕ ИНТСРУКЦИИ на каждом раб. месте по конкретной работе.
А то компьютеров как грязи, а толку ноль.

 
Геннадий
Аватар пользователя Геннадий

Ну и каждому пешеходу тоже

Ну и каждому пешеходу тоже пошаговые инструкции, от дома до работы или магазина: правую ножку сюда, затем левую туда, теперь вновь правую перемести...

А то пешеходов полно, а толку ноль.

 
Автомеханик
Аватар пользователя Автомеханик

По-моему речь шла о сложной

По-моему речь шла о сложной технике и об умении с ней обращаться. Причем здесь пешеходы?

 
Гость
(не проверено)
Аватар пользователя Гость

Насчет символики: показал

Насчет символики: показал знакомому сайт АВН -он увидел эмблему, сказал что она фашисткая или типа того. и не захотел дальше просматривать сайт: мол, все ясно. Да и я сам когда первый раз вышел на сайт АВН - мне тоже эмблема не понравилась. Стереотипы конечно. Но ассациации у тех, кто не в курсе - хреновые. Мягко говоря.

 
Геннадий
Аватар пользователя Геннадий

Странный у вас знакомый, как

Странный у вас знакомый, как и вы сам, Гость от втр, 23.03.2010 - 16:17. Нетипичные вы оба.

И насчет якобы хреновых "ассациаций у тех, кто не в курсе" то же не верится.

Вот я 20 марта на митинге ФАР раздал пачку листовок, где была наша красочная символика и все прочее. Народ там был для нас совершенно новый - как раз "те, кто не в курсе".

И никто даже близко не высказал подобных мнений о нашей символике, а поняли ее суть - обратную связь между народом и властью.

Более того, практически все опрошенные высказали полное согласие с нашей идеей, что народ должен иметь ПРАВО СУДИТЬ власть по итогам ее правления.

 
Автомеханик
Аватар пользователя Автомеханик

Странно, но я повторил

Странно, но я повторил основные положения книги Ю.И.Мухина "Командировка в государство солнца". Дать почитать?

 
Геннадий
Аватар пользователя Геннадий

Не книга, а статья. Прочитай

Не книга, а статья. Прочитай ее сам и дай прочитать своему начальству. Может, вместо прикрепленного к сайту Мухина направят тебя на полезную для России работу.

 
Автомеханик
Аватар пользователя Автомеханик

А что насчет ахинеи скажешь?

А что насчет ахинеи скажешь?

 
Хельгу
(не проверено)
Аватар пользователя Хельгу

Кайдзен

Ваш Кайдзен ахинея, во всяком случае в России. Обслуживал я одно предприятие на Урале, руководство которого тоже помешалось на этой Кайдзен. Всюду и везде плакаты, призывы, каждая заводская газета полна рассказами про постоянные улучшения, которые проводят овладевшие этой заморской методикой рабочие и специалисты. У всех рабочих в ответ ехидные смешки, естественно за глаза. Возможно потому, что не особенно эта пропаганда и мешала. Ну капает на мозги, но терпеть можно.
Но бюрократизация буквально на глазах росла и крепла. Если раньше, чтобы вынести блоки или платы на ремонт с завода, нужно было только записку от начальника цеха, а то и его заместителя, ну еще в журнале на проходной отметить вывоз и завоз, то постепенно рутинная процедура вывоза с завода для ремонта стала героическим подвигом. Приходилось обходить по 5-7 кабинетов от охраны до бухгалтерии. Толку нуль, потому что всё равно никто особо не проверял, раз есть подпись начальника цеха, а потом подписи других, то просто ставили свои подписи. Сложно было поймать эту толпу начальников, потому что у них то совещание, то куда-то уехали. Иной раз приходилось до месяца ждать пока цеховые службы сумеют наконец-то поймать всех подписантов.Такой же героической эпопеей становилась ежемесячная отчетность, чтобы этот довольно крупный завод сумел таки оплатить счета нашей сервисной фирмы. Всё боялись, что их разворуют. В конце концов дошли до того, что стали требовать от снабженцев, чтобы они проходили детектор лжи, мол не получают ли те откаты от своих агентов. Тех, кто отказался, увольняли.
То есть Кайдзен внедрили, а предприятие идет по пути, описанному Мухиным в "Науке управлять людьми", когда бюрократия размножается и размножается, хотя предприятие и частное. Конторских работников даже на глазок больше, чем рабочих и специалистов, офисы забиты компами, и всё равно приходится бегать по кабинетам.

 
mamamba
(не проверено)
Аватар пользователя mamamba

в помощь

АХИНЕЯ
ахинея См. вздор, нелепость, нести ахинею...
Вы можете поставить ссылку на это слово:
АХИНЕЯ

 
Геннадий
Аватар пользователя Геннадий

Скажу, что твоя ахинея она и

Скажу, что твоя ахинея она и есть ахинея, и больше про нее нечего говорить.

 
Антон
(не проверено)
Аватар пользователя Антон

Студия "Крылья России" в 2009

Студия "Крылья России" в 2009 году выпустила 6-ти серийный документальный фильм о развитии автопромышленности в СССР и России "Автомобили в погонах".
История русского военного автомобиля - период с 1917 года по настоящее время.
Ее надо просто знать и любить, как близкого и дорого тебе человека, чьи достоинства и успехи вызывают уважение,а недостатки - проблемы понимания.
http://kinozal.tv/details.php?id=440245

Vektor, эабань этого Геннадия. Мельтешит перед глазами.

 

Отправить комментарий

Содержание этого поля является приватным и не предназначено к показу.
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Разрешённые HTML-теги: <img> <a> <em> <i> <strong> <b> <u> <strike> <p> <br> <ul> <ol> <li> <div> <blockquote>
  • Строки и параграфы переносятся автоматически.

Подробнее о форматировании текста

CAPTCHA
Проверка, что Вы не робот
CAPTCHA на основе изображений
Введите символы, которые показаны на картинке.