Что-то у американцев повторение Лунной аферы плохо получается.
Мой текст:
«(видеофакт)
Что-то с этой «Артемидой» не так: толи они в Голливуде никак не построят декорации для высадки на Луну этой «Артемиды», толи топ-менеджеры НАСА ждут, когда сами выйдут на пенсию и сбросят весь этот груз ответственности на своих приемников.
Я перестал специально заниматься Лунной аферой США лет 20 тому, и сейчас вспоминаю былое только когда появляется что-то новенькое, но вот уже в третий раз с начала года меня заставило снова вспомнить об этой теме, правда, не только новое, но и очень старое, над которым я 20 лет тому просто не думал.
Начну с вопроса, а почему СССР не запустил собственную миссию к Луне и не высадил на неё, как одно время планировалось, космонавта Леонова? Ответ для полных придурков - потому, что всё равно СССР был бы не первым. Да, такое объяснение есть! По этой логике американцам надо было прекратить тратить деньги на космические программы сразу после полёта Юрия Гагарина - «всё равно они были не первые».
Но, разве дело в первенстве?
Объяснение про первенство, повторю, для кретинов, которым не объяснишь, что после убийства Сталина в 1953 году (а убили Сталина для восстановления в СССР власти номенклатуры КПСС в полном объёме), СССР находился под шантажом США, и США, в случае неподчинения себе властей СССР в вопросах покорения Луны, раструбили бы советскому народу, что Сталин на 19-м съезде КПСС отстранил партию (вернее, партийных начальников) от государственной власти, поручив им только идеологическую власть, а всю полноту государственной власти оставил только Советам. И США показали бы, что Центральный Комитет КПСС, презрев принятый на 19-м Съезде Устав КПСС, продолжает удерживать государственную власть вопреки Конституции и Уставу партии. И это привело бы к свержению власти (государственной власти) партии в СССР.
И шантажируя этим правящую в СССР верхушку, американцы, в числе многого другого, запретили властям в СССР и критиковать дебильную продукцию кинорежиссёра Кубрика о якобы высадке американцев на Луну, и запретили Советскому Союзу продолжать собственную Лунную программу даже в виде полётов автоматических станций. По-другому нельзя объяснить поведение власти СССР в деле с американской Лунной аферой.
Но у отечественных соучастников аферы есть объяснение и как бы для умных. Оно в том, что что у СССР, дескать, не было мощной ракеты - ракеты, способной вывести на низкую околоземную орбиту груз более, чем в 100 тонн, а по легенде именно такой груз, якобы, выводила на орбиту американская ракета «Сатурн-5». А посему у СССР типа нечем было доставить с околоземной орбиты к Луне спускаемый аппарат надлежащей сложности, и вернуть на Землю побывавшего на Луне космонавта.
Но разрабатываемая советская лунная ракета-носитель «Н-1», тоже была грузоподъёмностью в 100 тонн, её проектировали начиная с 1960 года, но не довели до готовности, якобы, из-за того, что все четыре испытательных пуска в 1969–1972 годах закончились авариями из-за проблем с двигателями первой ступени.
Но это чепуха, а не объяснение, - причины аварий были понятны и устранимы - ракету Н-1 создать было можно! И говорить надо не «все четыре испытательных пуска», а «всего четыре испытательных пуска»! Посему нельзя и этой причиной объяснить отказ СССР от пилотируемого полёта на Луну. Тем более, что нельзя объяснить вообще сворачивание программ полётов к Луне даже автоматических станций, для чего ракет-носителей в СССР хватало, да и человека можно было послать и без ракеты «Н-1».
Смотрите, по американской афере высадки на Луну, в 1969 году американская ракета «Сатурн» выводила на околоземную орбиту до 110 тонн груза за один раз, ну и что? У СССР уже в 1965 была не только ракета «Союз», выводящая на орбиту 7 тонн груза, но и ракета «Протон-К», выводящая на орбиту 21 тонну груза. И с помощью этих ракет СССР к 1986 году собрал на околоземной орбите космическую станцию массой в 124 тонны - более массивную, чем как бы летавший к Луне американский «Сатурн». Что мешало Советскому Союзу не на земле, а на орбите собрать космический аппарат для полёта к Луне, затем тоже на орбите Земли заправить его топливом, и только потом послать его к этому спутнику Земли?
Нет, читатели, ничем, кроме американского шантажа и запрета совершать этот подвиг, невозможно объяснить сворачивание Советским Союзом исследование Луны.
И попутно о дурости создания на Луне всяких обитаемых станций, да и о высадке людей на Луну и другие планеты. На кой чёрт нужны эти станции, если всё, что возможно на Луне, возможно и на околоземной орбите, на которой люди защищены магнитным полем Земли от космической радиации? Изучать другие планеты надо только с помощью автоматов. Фантастические романы - это не более, чем романы, а техническая целесообразность должна иметь приоритет.
И тут есть и ещё вопрос в копилку разоблачения Лунной аферы США.
Смотрите. 60 лет назад, по программе «Аполло» к Луне в одной связке летело два корабля общей массой в 110 тонн. Один корабль доставлял к Луне и возвращал от Луны астронавтов, а второй аппарат, отсоединившись от этой связки, с орбиты Луны спускался на Луну и потом возвращался с её поверхности на орбиту Луны к оставленном там аппарату. Эта схема максимально удобна, поскольку предусматривает минимум состыковок.
За эти годы не только вычислительная техника просто скаканула ввысь, став во много раз легче той, что была в 1969 году, но и прочность материалов резко возросла и все конструкции стали легче. Скажем, в моё время, в 60-х годах, предназначенным для всех граждан и самым комфортабельным был легковой автомобиль ГАЗ-М20 «Победа», который имел мощность мотора всего 52 лошадиные силы и сухой вес почти полторы тонны. Через 50 лет пришедший «Победе» на смену в 90-х гораздо более комфортабельны и безопасный ГАЗ 3110 «Волга» имел мощность почти в 2 раза больше - 90 лошадиных сил, но вес почти на 100 кг меньше, чем «Победа»!
То есть, если бы американцы просто повторили для полёта на Луну схему лунной аферы США, то им бы потребовалось вывести на околоземную орбиту уже не 110 тонн, а меньше.
Так вот, сегодня, то есть спустя почти 60 лет, американцы при исходном весе лунного аппарата на околоземной орбите в 110 тонн, полёт на Луну выполнить не способны - не способны повторить как бы подвиг 1969 года. По проекту «Артемида» они посылают к Луне даже не один корабль, а два. Во-первых, корабль «Orion», с общей массой 26,5 тонн, а вместе со второй ступенью ракеты, общая масса полезной нагрузки, покидающей околоземную орбиту, составляет примерно 57 тонн.
И отдельной ракетой должен запускаться модуль для посадки на Луну высотой 50 метров и сухой массой около 120 тонн, но ещё на околоземной орбите он должен принять до 1500 тонн жидких метана и кислорода, чтобы хватило на перелет к Луне. А там, на окололунной орбите ему необходимо состыковаться с ожидающим его кораблём «Орион», с которого на посадочный модуль перейдут астронавты, затем посадочному модулю предстоит посадка на Луну (а посадочный модуль, напомню, это монстр, высотой с 15-этажгое здание) и его взлёт с Луны на окололунную орбиту, на которой ему необходимо опять состыковаться с остающимся на орбите кораблём «Орион», чтобы на него вернуть астронавтов, и затем уже «Орион» будет возвращать их на Землю.
Получается, что сегодня, даже при современной технике, не для аферы, для более-менее реальных планов высадки человека на Луну, американцам с околоземной обиты надо послать к Луне не 110 тонн, как 1969 году, а около 1700 тонн. Иначе даже при такой сверхопасной схеме ни высадить человека на Луну, ни вернуть его с Луны, невозможно.
И, наконец, 20 лет тому меня, почему-то, не интересовали детали советской схемы высадки на Луну, а советская схема была по-настоящему реальна даже по сравнению с существующими американскими планами пресловутой «Артемиды».
Советские специалисты предполагали сначала отправить на Луну два лунохода. Они должны были тщательно исследовать место посадки и выбрать самое ровное. Ибо при наклоне более 12 градусов, спускаемый аппарат или не сядет, или спускаемый аппарат с космонавтом с такой площадки не взлетит.
Потом по радиомаякам с луноходов должна была сесть запасная ракета без человека. Если она садилась благополучно, луноходы обследовали бы её на предмет того, что она может благополучно стартовать с Луны. То есть если бы во время посадки на Луну человека, что-то случилось его спускаемым аппаратом, то космонавт мог бы улететь на запасной ракете. И только потом, после всей этой подготовки, по советским планам запусти ли бы спускаемый аппарат с одним космонавтом. Второй космонавт на Луне для того, чтобы покататься на луномобиле, – это роскошь непозволительная, когда каждый грамм на счету.
Американцев же, как видите, эти мелочи безопасности никак не беспокоили. Оно и понятно, в Голливуде - да, в Голливуде и кордебалет для подтанцовки можно было послать на голливудскую Луну, но на настоящую Луну, как видите, даже второго космонавта послать было невозможно! Техника и здравый смысл не позволяли.
Но оцените, насколько в СССР тщательно планировалась высадка на Луну человека, чтобы обеспечить его возвращение. Так, замечу, планируют настоящий полёт, а не аферу.
